kèo tài xỉu 2.5

Home>Người đàn ông: vào năm 2030, nhu cầu hàng năm của chúng ta về chip ô tô dự kiến sẽ vượt qua 45 tỉ
Người đàn ông: vào năm 2030, nhu cầu hàng năm của chúng ta về chip ô tô dự kiến sẽ vượt qua 45 tỉ
Time:2023-05-13
Views:1839

game keo bua bao

  
LIVE      

Người đàn ông: vào năm 2030, nhu cầu hàng năm của chúng ta về chip ô tô dự kiến sẽ vượt qua 45 tỉ

kèo tài xỉu 2.5

Người đàn ông: vào năm 2030, nhu cầu hàng năm của chúng ta về chip ô tô dự kiến sẽ vượt qua 45 tỉ

Ngày 1 tháng 11, tại 2023 thế giới mới năng lượng và sự đổi mới của chuỗi cung ứng xe hơi thông minh trên diễn đàn chip xe hơi, phó tổng thư ký xu man cho biết xe hơi điện, thông minh là hiệu quả trong việc thúc đẩy sự phát triển của số lượng các chip và giá trị của xe hơi.

Về mặt số lượng, từ 300 đến 500 con chip cho xe hơi nhiên liệu lên đến hơn 1000 con chip cho xe hơi thông minh điện tử và xe ô tô tự lái L4, sẽ có hơn 3.000 con chip cho xe đạp. Trên chuỗi giá trị, L3, L4, L5 các chip cảm biến thông minh chip, chip điều khiển tăng nhu cầu, giá trị của chip xe đạp sẽ tăng thêm $630 và $1000. Dự kiến thị trường chip ô tô của trung quốc sẽ đạt 29 tỉ đô la vào năm 2030, nhu cầu hàng năm sẽ vượt qua 45 tỉ đô la, và tăng trưởng thị trường toàn cầu sẽ lớn hơn.

"Từ viễn cảnh của toàn bộ thị trường, chúng tôi nghĩ rằng các chip ô tô vẫn là một ngành công nghiệp bình thường." Con chip Xu Erman chỉ ra rằng, hiện nay nước ta tiến triển khía cạnh của ngành công nghiệp, như xe hơi ứng dụng con chip xoay quanh sự gia tăng lái xe thông minh và trí thông minh của 座舱 con chip điện toán và thực tế của con chip cảm biến, điện đã lĩnh vực con chip đợi đạt được những bước đột phá lớn hơn, tỉ lệ GuoChanHua từ quá khứ không thể 5% của tổng thể, và bây giờ, tăng lên đến 10%, nhưng so với ngày châu Âu đợi con chip cường quốc cường quốc xe hơi, Ngành công nghiệp chip của chúng tôi là rất rõ ràng.

Cô nói rằng các chip logic của trung quốc trong quá trình sản xuất và khả năng là không đủ, tương tự như chip sản phẩm bao gồm và sản xuất các bo ngắn, và có rất nhiều lĩnh vực hiện tượng kẽm cổ. Từ góc nhìn hoàn toàn chuỗi y của con chip, con chip trong nước của ngành công nghiệp phần quan trọng trong việc phục vẫn phải đối mặt với vấn đề KaBoZi, ở EDA công cụ, thiết bị hạt nhân, chất bán dẫn đợi i.p. khía cạnh hiện nay bộ YiLaiDu rất cao, ngoại giao của cái máy in thạch bản đặc biệt là cốt lõi nhất, so với mức độ tiên tiến quốc tế trong nước có khoảng cách khá lớn, chiếc xe độ tinh được gọi là urp ngắn bảng của vòng tròn tức là cũng tồn tại lớn hơn.

"Mặc dù yêu cầu về sản xuất chip ô tô tổng thể là thấp hơn so với điện thoại di động, máy tính và các sản phẩm điện tử tiêu dùng, nhưng dây chuyền sản xuất chip quy định yêu cầu công nghệ cao, chu kỳ dài lợi nhuận đầu tư, khả năng sản xuất trong ngắn hạn là khó khăn để tăng đáng kể, điều này dẫn đến cung cấp và cung cấp năng suất không phù hợp. Làm thế nào để nâng cao động lực của các doanh nghiệp sản xuất wafer, xây dựng hệ thống hướng dẫn bản xứ của chúng tôi, là một vấn đề mà chúng tôi cần phải giải quyết càng sớm càng tốt."

Trong trường hợp này, xe hơi điện của trung quốc sẽ trong báo cáo phát triển của ngành công nghiệp chip ô tô (2023) cho ngành công nghiệp đưa ra bảy đề nghị phát triển:

Một, hoàn thiện thiết kế top, xây dựng một cơ chế hợp tác hiệu quả của chính phủ;

Thứ hai, cải thiện hệ thống sản xuất vi mạch, bằng cách nâng cao năng suất bản địa của trung quốc, bằng cách hỗ trợ phát triển địa phương của các doanh nghiệp đa quốc gia, tạo ra các mô hình sản xuất vi mạch đa dạng, nâng cao khả năng sản xuất vi mạch địa phương;

Thứ ba, truy cập vào công nghệ phổ quát quan trọng của chip, cho các phím EDA, IP, máy khắc và các phần lõi khác, chơi một thế lực mới toàn quốc, tập trung sức mạnh để giải quyết các điểm;

Thứ tư, xây dựng hệ thống quản lý công nghiệp, thông qua các hiệp định để có thể đảm bảo sản lượng trung và dài hạn, và xây dựng cơ chế dự trữ chiến lược và nền tảng quản lý chuỗi cung ứng;

Năm, thiết lập một hệ thống kiểm tra và chứng nhận, tăng tốc xây dựng thiết bị cấp, hệ thống cấp, toàn bộ hệ thống kiểm tra và chứng nhận, hỗ trợ các doanh nghiệp bên thứ ba trong việc kiểm tra chứng nhận và kiểm tra và đánh giá các chip quốc gia;

Sáu, tăng cường việc đào tạo và giới thiệu, đặc biệt là việc sử dụng tài năng, bằng cách cung cấp một nền tảng hợp tác nghiên cứu tốt hơn để thu hút những người cao cấp;

Bảy, thông qua sự hỗ trợ của quỹ công nghiệp cơ quan tài chính để hỗ trợ các doanh nghiệp trong việc phát triển và ứng dụng các chip xe hơi.

Lợi nhuận của byd tăng 82.16% trong quý ba

Byd vẫn tiếp tục tạo ra lịch sử bao gồm cả quy mô thị trường và lợi nhuận.

Đầu tháng 10, byd công bố số liệu bán hàng cho thấy, ngay cả trong và ngoài thị trường năng lượng mới đang tiếp tục cạnh tranh, nhưng byd với sức mạnh tiếp tục nâng cao thương hiệu, tiếp tục mở rộng lợi thế về quy mô và một chuỗi công nghiệp mạnh mẽ và khả năng kiểm soát chi phí, tiếp tục tạo ra thành tích tốt. 9 tháng đầu năm nay, byd bán 2.079.638 xe hơi năng lượng mới, tăng trưởng 76.23% so với năm ngoái, tiếp tục đạt kỷ lục cao nhất và đứng đầu thế giới trong việc bán xe năng lượng mới.

Khi thị trường phát triển, lợi nhuận của byd cũng tăng lên. Vào ngày 30 tháng 10, cổ phần của byd chính thức công bố doanh số ba quý, Q3 năm 2023, byd đạt được doanh thu 16.2.51 tỷ nhân dân tệ, tăng 38.49% so với năm ngoái; Lợi nhuận net của các cổ đông của công ty lên sàn đạt 10.413 tỷ nhân dân tệ, tăng lên 82.16% so với năm ngoái.

Hiện nay, byd không chỉ hoàn thành bố trí mạng dynastic, ocean net, trên thị trường cao cấp trung bình, các thương hiệu cũng làm mới kỷ lục thị trường, hàng tháng bán hàng ổn định trong một thời gian dài trên hơn 10.000. Ngoài ra, trên thị trường cao cấp hơn, công thức mới của byd báo và nhìn thương hiệu là tất cả mọi người mong đợi, dựa trên sự dẫn đầu của công nghệ, tiếp tục nâng cao mong đợi của công chúng cho xe hơi cao cấp tự động. Và để duy trì sự dẫn đầu về công nghệ, byd đã chi rất nhiều tiền cho nghiên cứu và phát triển. Giám đốc công ty, wang chuanfu, đã nói trước đó rằng byd đã tích lũy hơn 100 tỷ đầu tư vào nghiên cứu và phát triển, hơn 90.000 kỹ sư nghiên cứu và phát triển, tiếp theo, byd sẽ tiếp tục củng cố nguồn công nghệ của mình.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

Người đàn ông: vào năm 2030, nhu cầu hàng năm của chúng ta về chip ô tô dự kiến sẽ vượt qua 45 tỉ

Previous:Smart card đầu tiên được chuyển giao cho trung tâm vận tải express double 11 hoạt động
Next:TSMC giá, nvidia và đơn, tesla theo sau
related articles
kèo tài xỉu 2.5 Sơ đồ trang web

1234