kèo tài xỉu 2.5

game fb88

  

LIVE      

Great Wall motors: đã được gửi tài liệu đầu tiên cho cuộc điều tra chống trợ cấp của liên minh châu âu

Great Wall motors: đã được gửi tài liệu đầu tiên cho cuộc điều tra chống trợ cấp của liên minh châu âu

Vào ngày 23 tháng 10, một số phương tiện truyền thông đã đặt câu hỏi trên twitter của mu feng, chủ tịch của Great Wall motors, "liệu việc mở một cuộc điều tra chống trợ cấp liên minh châu âu về xe hơi điện của trung quốc sẽ làm chậm việc các doanh nghiệp xe hơi trung quốc đi vào châu âu?" Mục phong trả lời: "đối với cuộc điều tra chống trợ cấp của liên minh châu âu, Great Wall motor đã là người đầu tiên đưa ra phản hồi vào ngày 11 tháng 1. Xe hơi của trung quốc sẽ gập ghềnh, nhưng chúng tôi kiên quyết và nhanh lên!"

Hình ảnh: Great Wall motor

Mục phong nói: "chúng ta cần một môi trường thương mại công bằng và mở rộng, và với sức mạnh cạnh tranh của Great Wall, chúng ta có cơ sở để giành được lợi thế cạnh tranh trên thị trường toàn cầu. Chúng tôi đã gắn bó với sự phát triển của toàn cầu hóa, với chủ nghĩa lâu dài, với môi trường."

MuFeng còn tiết lộ, bức tường làm việc nhà máy sản xuất xe hơi đang nhanh chóng đẩy châu Âu cớm, “ châu âu luôn là một trong những thị trường chiến lược cốt lõi của bố trí xe hơi nước ngoài bức tường, chúng ta sẽ đổi mới công nghệ năng lượng mới, củng cố hợp tác địa phương, bố cục nghiên cứu, sản xuất, chuỗi, nhà kinh doanh cả phải, tăng tốc sinh thái ra biển, chúng tôi đã bắt đầu công việc của nhà máy nhanh chóng đẩy châu Âu cớm. ”

Được biết đến ở châu âu, Great Wall xe ô tô đã được đưa ra wei mocha PHEV (cà phê 01), latte PHEV (cà phê 02), euler cat ba xe năng lượng mới, 2024 sẽ giới thiệu thêm loại xe, đáp ứng nhu cầu của các nhóm tiêu thụ khác nhau ở châu âu.

Great Wall motors đã chỉ ra rằng trong nhiều năm, ngành công nghiệp ô tô trung âu có một không gian rộng lớn của hợp tác và lợi ích chung, đã hình thành hình dạng của "bạn có tôi, tôi có bạn". Mục phong nói: "mọi doanh nghiệp đều cần một môi trường thương mại công bằng và cởi mở, và chúng tôi cũng tôn trọng các quy tắc thị trường của mỗi khu vực". Great Wall motors và các công ty xe hơi trung quốc trong quá trình đi đến thị trường toàn cầu, sẽ tiếp tục hỗ trợ hợp tác ngành công nghiệp ô tô chiến thắng trung âu.

General Cruise đang tạm dừng hoạt động không người lái và đang mất khoảng 1.9 tỉ đô trong năm nay

Phát hành bởi bloomberg và CNBC, Cruise, công ty taxi không người lái của general motors, đã chủ động tạm dừng hoạt động tự lái của toàn bộ đoàn xe sau khi California bị tịch thu giấy phép. Cruise đã đặt nền tảng cho việc mở rộng kinh doanh tới nhiều thành phố ở mỹ và nhật bản, đó là một bước lùi lớn cho công ty.

Vào ngày 24 tháng 10, cục điều hành xe hơi California đã đình chỉ Cruise để vận hành một chiếc xe không người lái ở California và buộc tội công ty đã che giấu đoạn phim chủ chốt của một tai nạn người đi bộ ở San Francisco. Ngoài ra, NHTSA đã tiến hành điều tra Cruise.

Cruise đã đăng tải lên nền tảng truyền thông xã hội X (tên gốc Twitter) rằng "điều quan trọng nhất đối với chúng tôi hiện nay là có những biện pháp để khôi phục lại lòng tin của công chúng. Trên tinh thần đó, chúng tôi quyết định chủ động đình chỉ hoạt động không người lái của tất cả các đoàn xe."

Cruise sẽ tiếp tục chạy những chiếc xe tự lái được trang bị một tài xế an toàn. Ngoài ra, phát ngôn viên Cruise cho biết Cruise đang phát triển ở 11 thành phố khác để cuối cùng cung cấp dịch vụ và sẽ tiếp tục công việc này.

Reilly Brennan, tổng hợp doanh nghiệp Trucks Venture Capital, đầu tư vào công nghệ vận tải, cho biết cách Cruise đối phó với khủng hoảng hiện tại sẽ ảnh hưởng tới tất cả các nhà điều hành xe hơi tự lái. Cho đến nay, các nhà điều hành ở California đang tập trung vào Cruise, nhưng nhiều sự kiện khác sẽ gây rắc rối cho các công ty lái xe tự động khác như Alphabet Waymo.

Brennan nói, "đây là thời điểm quyết định cho Cruise và tất cả các công ty xe hơi tự lái. Nghịch lý của ngành công nghiệp lái xe tự động hiện nay là tất cả các công ty đều thành công cá nhân, nhưng tất cả các thất bại là tập thể, đúng hay sai."

Tuy nhiên, tổng giám đốc của gm, Mary Barra, nói trong cuộc họp điện thoại báo cáo doanh thu quý 3 rằng công ty tin vào công nghệ lái tự động và có kế hoạch triển khai công nghệ lái tự động với Honda ở Tokyo vào năm 2026. Phát ngôn viên của Honda cho biết Cruise tạm ngưng hoạt động không người lái ở mỹ sẽ không ảnh hưởng đến kế hoạch của Honda.

Cruise đã hoạt động ở San Francisco, Austin, phoenix, Houston, Dallas và Miami. Cruise đã vận hành 400 chiếc xe tự lái ở San Francisco và 200 chiếc ở Austin, Houston và phoenix.

Khi công bố doanh số quý 3 trong tuần này, gm nói rằng từ tháng 1 đến tháng 9 năm nay, công ty đã mất khoảng 1, 9 tỷ đô la trên Cruise, trong đó chỉ quý 3 đã mất 732 triệu đô la.

Tổng giám đốc của gm, Mary Barra, đã nhiều lần nói rằng gm tin rằng xe của Cruise an toàn hơn là lái người.

Barra nói trong cuộc gọi báo cáo doanh thu quý 3 của general motors, "chúng tôi tin Cruise có cơ hội lớn để phát triển và mở rộng. An ninh sẽ là yếu tố quan trọng của chúng ta, và chúng ta sẽ tiếp tục hợp tác với các thành phố đang triển khai doanh nghiệp." Cô ấy cũng nói rằng dự án gm hỗ trợ sự phát triển Cruise."

Barra đề cập đến Cruise như là một ví dụ điển hình cho việc định nghĩa tương lai của lịch sử giao thông, và chỉ ra rằng Cruise "sẽ tiếp tục thúc đẩy sự tiến bộ mà công nghệ lái xe tự động mang đến cho xã hội". Chị cho biết sự an toàn "luôn là điều quan trọng nhất, và đó là nơi họ tiến bộ".

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!