blackjack
Triệu tử dương bin bán dẫn trung tâm quảng đông: Tier 2 là độc quyền của IDM công ty nước ngoài là điểm đau nhất của bán dẫn xe hơi
Triệu tử dương bin bán dẫn trung tâm quảng đông: Tier 2 là độc quyền của IDM công ty nước ngoài là điểm đau nhất của bán dẫn xe hơi
Ngày 1 tháng 11, tại 2023 thế giới mới năng lượng và sự đổi mới của chuỗi cung ứng tự động thông minh tại các diễn đàn xe chip, quảng đông lõi bán dẫn chiến lược sản phẩm và thị trường phó chủ tịch triệu tử dương bin từ quan điểm của wafer nhà máy, phát biểu về cơ hội trong ngành công nghiệp chip, điểm đau và làm thế nào để xây dựng bài phát biểu chủ đề.
Quảng đông lõi bán dẫn chiến lược sản phẩm và thị trường phó chủ tịch triệu tử dương bin; Tuoyuan: xe hơi điện của trung quốc
Hiện nay, toàn bộ xe năng lượng mới phát triển rất nhanh chóng, zhao bin nghĩ rằng xe năng lượng mới trong tương lai phát triển bền vững là một phần quan trọng của sự phát triển của xe hơi bán dẫn xe hơi. Và ở góc độ bán dẫn, vì toàn bộ ngành công nghiệp bán dẫn vẫn còn ở mức thấp, và để có thể phục hồi, người chủ chốt là chip xe hơi.
Mỗi chiếc xe chở nhiên liệu có giá khoảng 500 đô la trong xe, và một chiếc xe năng lượng mới gấp đôi hay gấp ba lần. Những chiếc xe năng lượng mới có thể đạt tới hơn 2000 con chip vào năm 2030, và con số đó đang tăng lên. Nếu xét về doanh số bán hàng của xe hơi, một mặt là sự tăng trưởng của doanh số bán xe hơi, mặt khác là sự gia tăng của lượng năng lượng mới, khoảng 60 phần trăm vào năm 2030, tất cả những điều này sẽ thúc đẩy nhu cầu cho các chip xe hơi ngày càng tăng lên. Nhờ đó, toàn bộ quy mô bán dẫn xe hơi, từ khoảng 74 tỉ trong năm nay đến hơn 135 tỉ vào năm 2030, gần như gấp đôi. Thập niên 2020-2030, trong lĩnh vực bán dẫn, sự gia tăng của xe hơi là nhanh nhất, đạt 14%, cao hơn nhiều so với các lĩnh vực khác.
Một trong những nỗi đau lớn nhất của ngành công nghiệp hiện nay, cho rằng một phần của Tier 2 trong bán dẫn xe hơi được độc quyền bởi các công ty IDM ở nước ngoài. Những công ty này có sức mạnh mạnh đến nỗi năm thành phố đứng đầu chiếm 49% và 10 thành phố đứng đầu chiếm 70%. Theo các tính toán và điều khiển, analog & truyền thông, cảm biến chip, bán dẫn điện, chip lưu trữ và sáu loại khác, bán dẫn xe hơi trong nước hiện đang làm tốt nhất là bán dẫn điện, chiếm ít hơn 10%, trong lĩnh vực Tier 2, sức mạnh trong nước vẫn còn rất yếu.
Ông chia các con chip thành 3 loại, loại 1 là những con chip dễ sản xuất, loại 2 là những con chip khó sản xuất, và loại 3 là những con chip rất khó sản xuất. Dễ dàng để sản xuất các chip chủ yếu là vấn đề quy định xe hơi, điều này được giải quyết sau khi bạn có thể đặt tiêu thụ, công nghiệp chip trực tiếp thông qua quy định xe hơi sau khi ứng dụng, theo sau để giải quyết vấn đề kiểm soát chi phí.
Bản địa của các chip chính là do thiếu hụt kỹ thuật, và bản địa của các chip rất khó khăn không chỉ là thiếu kỹ thuật, và vấn đề độc quyền công nghệ, thậm chí nhiều công nghệ không thể được thực hiện trong nước, bản địa là rất khó khăn.
Như một hệ thống tiêu chuẩn không phải là đầy đủ, nền tảng thử nghiệm không phải là đầy đủ, năng lực kỹ thuật không đủ để phát triển, thiếu các ứng dụng sản phẩm quan trọng, không có sự tích lũy thiếu kỹ thuật quy định, xây dựng sinh thái, đây là những thử thách phát triển của ngành công nghiệp chip.
Triệu tử dương bin cho biết con chip trong xe đòi hỏi hiệu quả cao, đặc biệt là độ tin cậy. Toàn bộ nhiệt độ, hiệu quả, thời gian sử dụng, điều kiện thời gian, bao gồm rất nhiều quy định xác nhận có một yêu cầu rất cao, do đó, toàn bộ thiết kế chip từ thiết kế bắt đầu để nhận được xác minh, và cuối cùng thực sự sử dụng, ít nhất ba đến năm năm thời gian. "Hầu hết các công ty trung quốc, không lớn, có đủ khả năng để phát triển một sản phẩm trong vòng 5 năm không?" Cho bin cho rằng sự đầu tư dài hạn này có thể khó khăn hơn.
Ngoài ra, triệu tử dương đã đi xa hơn để chỉ ra rằng toàn bộ các bộ phận xe từ các nhà sản xuất chip cho đến các nhà sản xuất máy chủ đã không hình thành một vòng tròn khép kín, đó là một thách thức lớn trong chuỗi cung ứng xe hơi. Hiện nay, mô hình chuỗi cung ứng ô tô đã thay đổi, chuỗi cung ứng truyền thống từ một nhà máy đến một cấu trúc chuỗi Tier 1, Tier 2, Tier 3, và bây giờ trở thành một mạng lưới. Một số sản phẩm OEM không chỉ yêu cầu Tier2, mà còn liên lạc trực tiếp với các nhà máy sản xuất wafer. Nhấn mạnh sự tự chủ, an toàn, kiểm soát của sự đổi mới sinh thái đang được xây dựng.
Với sức mạnh của Tier 2 và Tier 1 ở nước ngoài, sẽ mất khoảng 10 năm hoặc hơn để thay thế nhanh chóng chỉ với Tier 1 và Tier 2 ở trong nước, và khoảng cách rất lớn. Vì vậy, triệu tử dương đã đề xuất rằng có thể tạo ra một mô hình phối hợp được gọi là mô hình Tier 1.5 là một giải pháp. Có nghĩa là, làm một số nền tảng cho năng lượng, khá đơn giản bởi Tier 2 và Tier 1 với một mạng lưới bình thường giải quyết, không thể giải quyết các ứng dụng phức tạp, Tier 1, 5, bởi nhà máy sản xuất xe hơi, Tier 1, Tier 2 và thậm chí Tier 3 chip với một nền tảng cho năng lượng, đạt được lợi thế tích hợp.
Shanhai súng hiệu suất phiên bản 2898 triệu nhân dân tệ chính thức mở cửa cho bán hàng quốc gia
Ngày 19 tháng 10, bức tường đại pháo núi hải cannon hiệu suất phiên bản của 2898 nhân dân tệ để mở cửa cho bán hàng đầu tiên, người dùng có thể sử dụng ứng dụng Great Wall cannon, Great Wall cannon ứng dụng nhỏ đơn đặt hàng để mua, và sẽ chính thức xuất hiện trên quảng châu hiển thị trong tháng 11 và được giao hàng.
Một chiếc xe mới có hai màu cơ thể, màu giáp vàng và màu đen. Đặt phòng khách hàng cũng sẽ tham gia tài chính miễn phí, thay thế miễn phí, bảo trì miễn phí, giải trí Internet miễn phí, giải cứu miễn phí, người dùng miễn phí và sáu món quà quan trọng.
Như là một thương hiệu của cải tiến lớp 2.0 của Great Wall gun, shanhai đại pháo vị trí xe tải hạng sang hiệu suất cao, dựa trên nền tảng xe tăng sản xuất hàng loạt pick-up, giám sát 5462mm, chiều rộng của xe hơi gần 2 mét; Tiên phong trong việc trượt hàng phía sau bằng điện, với góc quay lên đến 33 độ, không gian phía sau rộng hơn và thoải mái hơn.
Phiên bản hiệu suất của shanhai súng với động cơ 3.0T V6, phù hợp với trường hợp mới của vạn lý trường hợp 9AT gearbox. Được trang bị với 9 chế độ địa hình toàn diện, tăng thêm các biến xe tăng, du lịch nước ngoài, kiểm tra độ sâu nước và các chức năng nước ngoài; Ba ổ khóa thực sự, ban đầu được trang bị trước và sau bằng Kim loại, lốp xe 18 inch, giảm sốc nitơ k-man, tời dây chuyền trước 12, 500 pound t-max.
Cấu hình, điện điều chỉnh phía sau, được trang bị với chức năng chào đón. Được trang bị với trợ giúp lái xe thông minh L2 cấp cao, hỗ trợ ACC thích ứng với du lịch, du lịch thông minh và các chức năng khác. Ngoài ra, nó cũng có mở 100 biến đổi sau khi xe ô tô, nhà đầu tiên mở mở + mở cửa sau, ba cửa bằng phẳng mái hiên, nhà máy sản xuất C6 loại kéo và kéo, đáp ứng giấy chứng nhận 3.3 tấn trailer.
Great Wall kể từ khi ra đời, tiếp tục nhấn mạnh vào sự đổi mới, sức mạnh bằng cách sử dụng giải trí, thời trang thương mại hai hạng mục, đạt được 100.000 đến 300.000 giá cả với một đội hình đầy đủ, đầy đủ cảnh bao gồm, dẫn đầu sự gia tăng giá trị của pick-up.
Thương hiệu 2.0 kỷ nguyên, bức tường đại pháo đầy đủ để C, đã hình thành các trại núi, núi, núi tốt của các hệ thống văn hóa, đầy đủ năng lượng người dùng vượt qua các ngọn núi của biển, với người dùng để xây dựng văn hóa trung quốc pick-up trại, làm cho pick-up trở thành một cuộc sống, một thái độ, một tinh thần!
Hiện nay, Great Wall pick-up bán hàng đầu tiên trong 25 năm liên tiếp, với hơn 2.45 triệu người trên thế giới. Từ tháng 1 đến tháng 9 năm nay, bức tường pick-up trong nước terminal tỷ lệ gần 50%, trung quốc bán hai pick-up, đó là một bức tường lớn. Thương hiệu 4 năm, Great Wall cannon đón nửa triệu xe tải ra khỏi đường dây, trở thành thương hiệu đầu tiên vượt qua nửa triệu xe tải cao cấp của trung quốc.
Như là một thương hiệu của Great Wall cannon 2.0 của các mô hình nổi tiếng, shanhai cannon là một cột mốc của sự đổi mới trong lĩnh vực pick-up của trung quốc, đại diện cho sự phá vỡ của trung quốc pick-up lên, phá vỡ tham vọng của pick-up nhập khẩu để thống trị thị trường cao cấp.
Triệu tử dương bin bán dẫn trung tâm quảng đông: Tier 2 là độc quyền của IDM công ty nước ngoài là điểm đau nhất của bán dẫn xe hơiCopyright © 2023 kèo tài xỉu 2.5