cu bet
5 mili giây để ghi lại những thành tựu mới trong lĩnh vực tự lái
5 mili giây để ghi lại những thành tựu mới trong lĩnh vực tự lái
Mạng lưới xe hơi "xây dựng cơ sở", kỹ thuật số "xây dựng trí tuệ", unicom chi nhánh công nghệ để xây dựng một giải pháp lái xe tự động tích hợp, giảm thời gian giao tiếp đám mây xuống 5 mili giây, đạt được một thành tựu mới trong lĩnh vực không người lái.
Gần đây, trung tâm đài phát thanh và truyền hình đã ra mắt "chuyên sản xuất mới mạnh mẽ" loạt các báo cáo, phóng viên phỏng vấn trung quốc unicom trong các công ty con mới của unicom trong lĩnh vực mạng lưới xe hơi, unicom công nghệ công nghệ hạn chế, cho chúng tôi biết viễn cảnh của xe hơi thông minh trong tương lai.
Hãy xem những thành tựu mới của trung quốc unicom trong lĩnh vực tự lái:
Ở hải nam, khách du lịch sử dụng điện thoại di động để đặt một chiếc taxi tự lái; Ở thiên tân, người dân đi lại tự do bằng xe buýt không người lái; Ở tô châu, xe ô tô chỉ cần được đậu ở phía trước của bãi đậu xe, tìm thấy vị trí, bãi đậu xe và các hoạt động khác được hoàn thành bởi phương tiện tự động. Những cảnh này đã từng xuất hiện trong khoa học viễn tưởng hiện nay đã được thực hiện ở nhiều vùng thử nghiệm trong nước.
Trong nhiều năm qua, unicom zhinet đã cố gắng tận dụng lợi thế 5G và mạng điện toán bên lề để thúc đẩy giải pháp lái xe tự động dựa trên sự tích hợp của đám mây ô tô. Nhờ vào sự phát triển nhanh chóng của 5G và mạng lưới tính toán của trung quốc, unicom công nghệ truyền thông mạng của trung quốc unicom, dựa trên 8 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực mạng lưới xe hơi, xe hơi thông minh, thời gian thực của đám mây, đường thông minh, hình ảnh chính xác để kết nối, không người lái xe. Chương trình kỹ thuật phối hợp này dựa trên truyền thông di động là ngày càng trưởng thành, chậm hơn và chậm hơn trong truyền thông mạng, đã đạt được chậm hơn 5 mili giây liên lạc đám mây, phản ứng nhanh hơn gấp 40 lần so với con người thường.
Bởi vì công nghệ "tuyệt vời" này đã thúc đẩy công nghệ unicom để tạo ra một giải pháp không người lái tuyệt vời cho đám mây ô tô. Cho dù đó là sự kết nối giữa phương tiện và phương tiện, hay tương tác thời gian thực giữa phương tiện và cơ sở hạ tầng đường, mạng lưới 5G có thể đảm bảo tốc độ truyền tải thông tin và sự ổn định, bảo đảm an toàn và hiệu quả dịch vụ không người lái.
Ngay trong năm nay, kết mạng lưới công nghệ trí tuệ iphone software 5G xe có một loạt kết quả nếu chúng ta tấn công con đường hội nhập đám mây, bao gồm cả 5G với nền tảng đám mây buộc tội, đợi tôi hợp tác và trí thông minh đường lái xe kết hợp công nghệ, xây dựng “ con đường xe đám mây hội nhập ” mới của cơ sở hạ tầng thông tin, và thực hiện “ sự đồng cảm nhận, cách ta đưa ra quyết định cùng nhau:, cách ta kiểm soát ” cùng nhau: các tiêu chuẩn của khung tương tác thông tin. Cảnh tượng ra xe để truy cập vào Internet, rìa công bố một bài một ngành công nghiệp ứng dụng đám mây ZhongJianJian 1.0, bao gồm cả phân phối nền tảng lưu trữ và phân phối tính toán 2 ZhongJianJian, và nhận thức, cảnh báo từ rìa, sự hội tụ nhiều kênh thông tin phân phát và động lực chờ 4 một ứng dụng ZhongJianJian, hoạch định đường đi và rìa dựa trên hệ thống giao thông thông minh cảm nhận của đám mây, người em sinh đôi con số 6 động cơ của nền tảng mở đợi nhiều hơn một ứng dụng sáng tạo, Đóng góp tích cực cho sự tiến hóa của trung quốc giải pháp lái tự động.
Trong khi đó, unicom công nghệ đã ra mắt giường thử nghiệm đầu tiên trong ngành công nghiệp để kết nối các tỉnh khác nhau của bắc kinh và tianjin. Giường thử nghiệm được dẫn đầu bởi unicom zhinet công nghệ, liên minh zhinet innovation trung tâm, Beijing unicom, tianjin unicom, một unicom và hơn 10 đơn vị xây dựng liên kết của bắc kinh và hebei city agglomerated edge tính toán (MEC) và hợp tác (c-v2x) giường thử nghiệm kết hợp. Ba căn cứ của bắc kinh yizhuang, thiên tân giáo viên và khu vực nam an mới đã được kết nối với nhau. Kiểm tra ông này đã lấy 20 giường yu xác nhận nhiệm vụ nếu chúng ta tấn công công nghệ rơi xuống, tận xác nhận 5G + MEC trong mạng lưới xe và độ tin cậy cao áp dụng những con đường hợp tác nhiều tình huống, hình thành cho đến loạt sự đổi mới của sự khôn ngoan WangLian xe hơi thông minh và giao thông kết quả, thắng trung quốc làm hơn học cách YiDengJiang đợi ShengBuJi giải thưởng liên lạc, và chờ ở BoAo đông đảo Yu hơn 20 quốc gia đánh ngã mặt số dự án thực hiện phổ biến, Đã tăng tốc đáng kể sự tiến bộ của phối hợp nghiên cứu.
Ngoài ra, unicom zhinet đã thành lập một phòng thí nghiệm mở của trung quốc unicom 5G xe hơi mạng OpenLab tại cơ sở thử nghiệm ở bắc kinh yizhuang. Phòng thí nghiệm cung cấp tùy chỉnh, hệ thống, tiêu chuẩn thử nghiệm dịch vụ tiến hành để tạo ra một hệ thống xác nhận dịch vụ công nghiệp mạng lưới xe hơi và một ngân hàng sản phẩm sinh thái. Phòng thí nghiệm thông qua nghiên cứu 5G/V2X (trao đổi thông tin xe hơi với bên ngoài) mạng thông minh thử nghiệm nền tảng, cung cấp bên ngoài bao gồm 5G/V2X dữ liệu nhất quán, hiệu suất giao tiếp và cảnh thử nghiệm, tính tin cậy thiết bị cuối và kiểm tra an toàn và các dịch vụ khác. Hiện nay, có rất nhiều công ty xe hơi và unicom zhinet công nghệ đã thực hiện sự hợp tác kinh doanh nghiên cứu và phát triển và thử nghiệm dịch vụ thiết bị đầu cuối xe hơi.
Hoạt động dịch vụ đội tuyển như một cơ sở hạ tầng thông tin kỹ thuật số, trung quốc unicom đã đạt được những kết quả đáng chú ý trong lĩnh vực mạng lưới 5G, đồng thời càng cống hiến kỹ thuật số để xây dựng một kết nối chặt chẽ giữa giao thông thông minh và các thành phố trong tương lai. Thông qua sự đổi mới liên tục và sự hợp tác sâu sắc, trung quốc unicom sẽ hỗ trợ phát triển và ứng dụng công nghệ không người lái, mang lại một giải pháp thuận tiện và hiệu quả hơn cho giao thông vận tải của trung quốc, thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp vận tải thông minh.
Người đàn ông: vào năm 2030, nhu cầu hàng năm của chúng ta về chip ô tô dự kiến sẽ vượt qua 45 tỉ
Ngày 1 tháng 11, tại 2023 thế giới mới năng lượng và sự đổi mới của chuỗi cung ứng xe hơi thông minh trên diễn đàn chip xe hơi, phó tổng thư ký xu man cho biết xe hơi điện, thông minh là hiệu quả trong việc thúc đẩy sự phát triển của số lượng các chip và giá trị của xe hơi.
Về mặt số lượng, từ 300 đến 500 con chip cho xe hơi nhiên liệu lên đến hơn 1000 con chip cho xe hơi thông minh điện tử và xe ô tô tự lái L4, sẽ có hơn 3.000 con chip cho xe đạp. Trên chuỗi giá trị, L3, L4, L5 các chip cảm biến thông minh chip, chip điều khiển tăng nhu cầu, giá trị của chip xe đạp sẽ tăng thêm $630 và $1000. Dự kiến thị trường chip ô tô của trung quốc sẽ đạt 29 tỉ đô la vào năm 2030, nhu cầu hàng năm sẽ vượt qua 45 tỉ đô la, và tăng trưởng thị trường toàn cầu sẽ lớn hơn.
"Từ viễn cảnh của toàn bộ thị trường, chúng tôi nghĩ rằng các chip ô tô vẫn là một ngành công nghiệp bình thường." Con chip Xu Erman chỉ ra rằng, hiện nay nước ta tiến triển khía cạnh của ngành công nghiệp, như xe hơi ứng dụng con chip xoay quanh sự gia tăng lái xe thông minh và trí thông minh của 座舱 con chip điện toán và thực tế của con chip cảm biến, điện đã lĩnh vực con chip đợi đạt được những bước đột phá lớn hơn, tỉ lệ GuoChanHua từ quá khứ không thể 5% của tổng thể, và bây giờ, tăng lên đến 10%, nhưng so với ngày châu Âu đợi con chip cường quốc cường quốc xe hơi, Ngành công nghiệp chip của chúng tôi là rất rõ ràng.
Cô nói rằng các chip logic của trung quốc trong quá trình sản xuất và khả năng là không đủ, tương tự như chip sản phẩm bao gồm và sản xuất các bo ngắn, và có rất nhiều lĩnh vực hiện tượng kẽm cổ. Từ góc nhìn hoàn toàn chuỗi y của con chip, con chip trong nước của ngành công nghiệp phần quan trọng trong việc phục vẫn phải đối mặt với vấn đề KaBoZi, ở EDA công cụ, thiết bị hạt nhân, chất bán dẫn đợi i.p. khía cạnh hiện nay bộ YiLaiDu rất cao, ngoại giao của cái máy in thạch bản đặc biệt là cốt lõi nhất, so với mức độ tiên tiến quốc tế trong nước có khoảng cách khá lớn, chiếc xe độ tinh được gọi là urp ngắn bảng của vòng tròn tức là cũng tồn tại lớn hơn.
"Mặc dù yêu cầu về sản xuất chip ô tô tổng thể là thấp hơn so với điện thoại di động, máy tính và các sản phẩm điện tử tiêu dùng, nhưng dây chuyền sản xuất chip quy định yêu cầu công nghệ cao, chu kỳ dài lợi nhuận đầu tư, khả năng sản xuất trong ngắn hạn là khó khăn để tăng đáng kể, điều này dẫn đến cung cấp và cung cấp năng suất không phù hợp. Làm thế nào để nâng cao động lực của các doanh nghiệp sản xuất wafer, xây dựng hệ thống hướng dẫn bản xứ của chúng tôi, là một vấn đề mà chúng tôi cần phải giải quyết càng sớm càng tốt."
Trong trường hợp này, xe hơi điện của trung quốc sẽ trong báo cáo phát triển của ngành công nghiệp chip ô tô (2023) cho ngành công nghiệp đưa ra bảy đề nghị phát triển:
Một, hoàn thiện thiết kế top, xây dựng một cơ chế hợp tác hiệu quả của chính phủ;
Thứ hai, cải thiện hệ thống sản xuất vi mạch, bằng cách nâng cao năng suất bản địa của trung quốc, bằng cách hỗ trợ phát triển địa phương của các doanh nghiệp đa quốc gia, tạo ra các mô hình sản xuất vi mạch đa dạng, nâng cao khả năng sản xuất vi mạch địa phương;
Thứ ba, truy cập vào công nghệ phổ quát quan trọng của chip, cho các phím EDA, IP, máy khắc và các phần lõi khác, chơi một thế lực mới toàn quốc, tập trung sức mạnh để giải quyết các điểm;
Thứ tư, xây dựng hệ thống quản lý công nghiệp, thông qua các hiệp định để có thể đảm bảo sản lượng trung và dài hạn, và xây dựng cơ chế dự trữ chiến lược và nền tảng quản lý chuỗi cung ứng;
Năm, thiết lập một hệ thống kiểm tra và chứng nhận, tăng tốc xây dựng thiết bị cấp, hệ thống cấp, toàn bộ hệ thống kiểm tra và chứng nhận, hỗ trợ các doanh nghiệp bên thứ ba trong việc kiểm tra chứng nhận và kiểm tra và đánh giá các chip quốc gia;
Sáu, tăng cường việc đào tạo và giới thiệu, đặc biệt là việc sử dụng tài năng, bằng cách cung cấp một nền tảng hợp tác nghiên cứu tốt hơn để thu hút những người cao cấp;
Bảy, thông qua sự hỗ trợ của quỹ công nghiệp cơ quan tài chính để hỗ trợ các doanh nghiệp trong việc phát triển và ứng dụng các chip xe hơi.
5 mili giây để ghi lại những thành tựu mới trong lĩnh vực tự láiCopyright © 2023 kèo tài xỉu 2.5