kèo tài xỉu 2.5

Home>Báo cáo về dấu vết carbon trong vòng đời của chiếc polar star "carbon tối thiểu"
Báo cáo về dấu vết carbon trong vòng đời của chiếc polar star "carbon tối thiểu"
Time:2023-05-24
Views:354

danh bai cach te

  
LIVE      

Báo cáo về dấu vết carbon trong vòng đời của chiếc polar star "carbon tối thiểu"

kèo tài xỉu 2.5

Báo cáo về dấu vết carbon trong vòng đời của chiếc polar star "carbon tối thiểu"

Thương hiệu xe hơi chất lượng cao cấp chất lượng tinh khiết toàn cầu Polestar Polestar polar star (nasdaq: PSNY), công bố báo cáo đánh giá vòng đời LCA đầu tiên của tinh thể tinh khiết SUV cực SAO 4 (sau đây được gọi là "báo cáo LCA"). Báo cáo cho thấy polar star 4 chỉ sản xuất ra 19, 4 tấn co2 tương đương (CO2e) khi hạ xuống, một trong những mẫu hiện nay có dấu hiệu carbon thấp nhất trong tất cả các mô hình dưới flag polar star.

SUV cực SAO 4, năng lượng tinh khiết

Polestar 4 được xây dựng dựa trên kiến trúc rộng lớn của geely holding (SEA) và được sản xuất tại nhà máy hàng vịnh hàng châu, nhà máy này đạt được sự trung hoà cacbon điện thông qua mua sắm giấy phép xanh quốc tế i-rec và xây dựng một nhà máy quang năng trên mái nhà máy. Nhiều thành phần của polar-star 4 sử dụng nhôm ít carbon từ lò nung thủy điện, giúp giảm tác động của nó lên khí hậu. Ngoài ra, pole star cũng tiết lộ lần đầu tiên trong báo cáo LCA về tỷ lệ tái chế nhôm.

Bằng nhôm tái chế của polar-star 4

Polar star 4 lần đầu tiên trên thị trường tại trung quốc, một phiên bản duy nhất của động cơ tiêu chuẩn duy nhất sản xuất ra 19, 4 tấn co2 tương đương, một cơ trưởng duy nhất 19, 9 tấn trong phiên bản duy nhất của cuộc sống, cơ trưởng đôi trong cuộc sống phiên bản 21.4 tấn. Trong số đó, nhôm chiếm 23-24 phần trăm của dấu ấn carbon, thép 20 phần trăm, và các mô-đun pin chiếm phần lớn nhất của dấu ấn carbon trong sản xuất và tinh chế vật liệu, là 36-40 phần trăm.

Báo cáo đánh giá vòng đời LCA đầu tiên của polar star 4

Fredrika klaren, bộ phận phát triển bền vững của Polaris, nói: "để đạt được mục tiêu không khí thải net của các ngôi SAO, chúng tôi đặt ngân sách cacbon cho tất cả các mô hình của Polaris. Trong quá trình phát triển toàn bộ sản phẩm của polar-star 4, ảnh hưởng của ngân sách cacbon bao phủ mọi khía cạnh từ việc lựa chọn nguyên liệu cho đến năng lượng nhà máy. Chúng tôi công bố bản báo cáo về thiết bị LCA của polar star 4 để đạt được mục tiêu giảm lượng khí thải bằng cách cố gắng đạt được mục tiêu không còn khí thải bằng việc cắt giảm một tấn co2 trong một lần."

Polar star công bố dữ liệu chi tiết về dấu ấn carbon của tất cả các mẫu xe. Là một nhà sản xuất xe hơi điện của thụy điển, pole star tin rằng nó cần dẫn đầu trong việc chuyển sang đi lại bền vững, và sự minh bạch cao hơn là cần thiết.

Kể từ khi công bố bản báo cáo LCA năm 2020, polar star sử dụng những con số đơn giản và dễ hiểu để hiển thị sự phát triển của xe hơi từ việc cung cấp sản phẩm cho đến việc sản xuất cho đến việc tái chế toàn bộ khí thải carbon từ quá trình sản xuất cho phép người tiêu dùng nhanh chóng đưa ra những quyết định sáng suốt khi mua xe hơi. Báo cáo LCA được xuất bản trong bài báo này đã công bố dữ liệu carbon dấu chân của star 4 từ nguồn cung cấp nguyên liệu cho đến chuỗi cuối cùng (không tính đến giai đoạn sử dụng và bỏ hoang).

Bạn bè mạng: hiệu quả trong việc lãnh đạo tương lai của sự phát triển hiệu quả của các lực lượng trí tuệ trong ngành công nghiệp ô tô

Trong ba năm qua, ngành công nghiệp đóng cửa và chuyển số nhà máy máy chủ đến hơn 70, sự phát triển của các doanh nghiệp phân phối hơi nước trong ngành công nghiệp tương ứng cũng đã thay đổi đáng kể.

Ngày 18 tháng 9 năm 2023, tại đại hội lần thứ hai của chuyển đổi số hóa xe hơi tại 2023, U9cloud chương trình tư vấn trung tâm giám đốc Yang sheng cho biết sự cạnh tranh gay go của công nghiệp làm cho chu kỳ giao hàng càng ngắn hơn, chuyển đổi số hóa thành một chủ đề mà các doanh nghiệp phải đối mặt. Bạn sẽ có một cái nhìn riêng về chuyển đổi số, Yang sheng nghĩ rằng chuyển đổi số, đặc biệt là trong ngành công nghiệp ô tô đã nhanh chóng bước vào kỷ nguyên 3.0, có cơ hội để thay đổi mô hình kinh doanh.

Giải pháp Yang Sheng | YongYou công nghệ mạng lưới công ty cổ phần giới hạn U9cloud giám đốc trung tâm tư vấn

Nội dung bài giảng sau đây:

Các doanh nghiệp 0 làm thế nào để đối phó với sự thay đổi mới

Trong những năm gần đây, toàn bộ sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô có hai đặc điểm chính. Một là rất cạnh tranh, đặc biệt là trong nước. Trong ba năm qua, ngành công nghiệp nhà máy đóng cửa và chuyển 75, con số này là rất cao. Trong khi đó, rất nhiều doanh nghiệp phân phối hơi nước trong chuỗi công nghiệp cũng bị ảnh hưởng, vấn đề kinh doanh. Thứ hai là cơ hội lớn. Những năm gần đây xung quanh đường đua năng lượng mới, phát triển nhanh chóng của các thương hiệu độc lập, đã thực hiện rất tốt. Trong những năm gần đây, các thương hiệu tự động trong ngành công nghiệp xe hơi trong nước nhanh chóng tăng tỷ lệ, xe hơi năng lượng mới trong toàn bộ ngành công nghiệp xe hơi cũng tăng nhanh chóng.

Trong những năm gần đây, nhiều doanh nghiệp đã nhận được lợi tức này, nhưng một số doanh nghiệp cũng gặp vấn đề. Doanh nghiệp lo lắng không phải là làm thế nào để nhận đơn đặt hàng, nhưng đặt hàng sau khi không đến. Những doanh nghiệp này có thể phát triển hiệu quả và nhanh chóng vì sự thay đổi liên tục. Chỉnh tùy QiuBian là quá trình của cá nhân hóa và tiếp tục JiangBen. Giá của các doanh nghiệp hạ nguồn tiếp tục giảm và tiếp tục tăng giá của chuỗi cung cấp du lịch cho T1, T2 đã tạo ra rất nhiều áp lực để cải thiện kinh doanh cho ngành công nghiệp phân phối hơi nước.

Yêu cầu OTD ngày càng cao. Chu kỳ nghiên cứu và phát triển giảm từ 48 tháng xuống 36 tháng, sau đó 20 tháng, 12 tháng, tốc độ này là khủng khiếp trên thế giới. Nó mang lại một chu kỳ cung cấp yêu cầu ngắn hơn và ngắn hơn, nhiều doanh nghiệp trong quá trình thay đổi có cơ hội để đạt được sự tăng trưởng nhanh chóng của số, nhưng trong quá trình này chuyển đổi số hóa thực sự là các doanh nghiệp phải suy nghĩ về các tuyên bố.

Nguồn: tài liệu cho khách mời

Sự hội tụ lại kỹ thuật số nâng cấp chuển đổi kế hoạch như thế nào

Chúng tôi tin rằng sự chuyển đổi số hóa trong ngành công nghiệp ô tô đã tiến rất nhanh đến kỷ nguyên 3.0. Với quá khứ của việc xây dựng thông tin sâu hơn và nhiều hơn nữa, nhiều doanh nghiệp đã bước vào giai đoạn kỹ thuật số.

Sự thay đổi của kỹ thuật số 3.0 chủ yếu ở 3 chiều. Từ lĩnh vực ứng dụng, từ lĩnh vực đến tổ chức, đến hợp tác xã hội; Nội dung ứng dụng là sự tích hợp từ một hệ thống đến nhiều hệ thống, đến trí tuệ nhân tạo dựa trên một lượng lớn dữ liệu; Giá trị của các ứng dụng là từ điện toán đầu tiên để cải thiện hiệu quả của các ứng dụng, và sau đó để giải quyết vấn đề, cải thiện quá trình, thay đổi quản lý, và cho đến thời điểm mới nhất của 3.0.

Trong quá trình xây dựng kỹ thuật số, chúng ta phải nghĩ về cách xây dựng. Chuyển đổi kỹ thuật số nên được kết hợp với hoạt động quản lý của doanh nghiệp, thực hiện vòng tròn khép kín, sâu vào thực tế. Trong quá trình xây dựng kỹ thuật số của ngành công nghiệp phân phối hơi nước, một trong những chủ đề mà cuối cùng có thể hỗ trợ sự cải thiện sức cạnh tranh cốt lõi vẫn là QCD.

Với một số lượng lớn các công nghệ mới, các ứng dụng mới và các ý tưởng mới phát triển nhanh chóng, thông tin truyền thống xây dựng trong công việc khó khăn và có cơ hội để áp dụng các công nghệ mới, các ý tưởng mới. Thông qua những ứng dụng của những công nghệ mới này, chúng tôi có cơ hội để suy nghĩ trong giai đoạn xây dựng thông tin về cách tối ưu hóa việc phân bổ tài nguyên, cách phân tích các quyết định dựa trên một lượng lớn dữ liệu.

Các công ty phụ tùng ô tô ứng dụng toàn cảnh

Trong quá trình đó, chúng tôi cho ra mắt sản phẩm U9Cloud. ERP của chúng tôi mở rộng toàn bộ chuỗi công nghiệp. Hướng về phía hạ nguồn của khách hàng, bao gồm hợp tác với khách hàng, quản lý công nghệ, hợp tác hậu cần bên thứ ba, vv; Upstream của chuỗi công nghiệp, và chuỗi cung ứng từ thử nghiệm sản phẩm có thể bắt đầu hợp tác, và mua sắm cụ thể liên kết với việc cung cấp nhu cầu thực hiện, cung cấp đơn đặt hàng, vv; Phần bên trong của doanh nghiệp cũng gồm một vài lớp, thượng tầng nhất điều hành của ai có thể làm khi ra những quyết định chặt chẽ mà quan tâm đến: quản các nhóm và đúng, ở giữa của hoạt động quản lý khác thì gửi gắm làm các đơn đặt hàng xung quanh để gửi gắm, sản phẩm cốt lõi cho quá trình bắt đầu tiến hành kinh doanh của doanh nghiệp xây dựng trong phần bên trong các của, bên dưới là tầng được tích hợp tác, nhấn mạnh phát triển đến kế hoạch sản xuất của hội nhập, đến sản xuất của hội nhập đợi, Và ở dưới cùng là lớp tương tác với sản xuất tại hiện trường.

Nguồn: tài liệu cho khách mời

Toàn bộ quá trình xây dựng có những đặc điểm sau đây. Đặc điểm đầu tiên là sự hợp tác mạng lưới, chia thành nhiều phần lớn. Một là sự hợp tác giữa các tổ chức, các công ty, từ nhà máy máy chủ đến T1, T2 và thậm chí các đơn vị nghiên cứu và phát triển và các học viện. Thứ hai là sự hợp tác giữa các quá trình kinh doanh, từ kế hoạch sản phẩm đến giai đoạn thiết kế, từ nghiên cứu và phát triển đến sản xuất đến phân phối và thậm chí cả hậu mãi.

Công nghệ khuôn cho khách hàng của chúng tôi là một xí nghiệp đầu tư nước ngoài, liên doanh đầu tư cung cấp sản phẩm công ty. Đặc điểm của họ là theo bản đồ toàn cầu của khách hàng, do đó, cấu trúc tập thể dưới đây rất phức tạp. Mô hình kinh doanh của họ có một số đặc điểm hợp tác lớn, một là hợp tác hệ thống, hợp tác với các khách hàng ở hạ nguồn, và hợp tác với chuỗi cung ứng thượng nguồn.

Đầu tiên, hợp tác với các khách hàng hạ nguồn dựa trên các dự báo hàng tháng, một tháng được chia thành bốn tuần, mỗi tuần. Tuần thứ sáu để phát triển nhu cầu hàng ngày của tuần tiếp theo và tổng số ba tuần sau, thứ sáu tiếp theo để so sánh các số liệu thống kê thực tế thực hiện, cuộn nội dung hai tuần sau đó. Ngoài những dự báo hàng tháng, còn có những dự đoán lâu hơn, và cuối cùng tạo ra sự tương phản giữa nhu cầu và dự đoán. Ngược dòng của chuỗi cung ứng, công nghệ khuôn bắt đầu từ giai đoạn thử nghiệm và hợp tác với chuỗi cung ứng. Và cuối cùng là sự hợp tác theo nhóm. Việc giao một đơn đặt hàng trước đây có thể cần ba công ty phối hợp với nhau ba lần, và bây giờ đã chuyển từ 16 bước trở thành bốn. Từ đơn vị làm việc theo giờ sang phút, hiệu quả và độ chính xác được cải thiện đáng kể.

Dựa trên mô hình này, hệ thống kế hoạch bên trong họ hình thành ba tầng. Dựa trên tiên đoán và hàng hóa sau khi kế hoạch chính, chủ kế hoạch khác nhau trong thời gian khác nhau, ngắn hạn theo ngày, tuần và dài hạn theo tháng, thực sự lái xe thực hiện trong một tháng. Một mặt được lái xe để nội bộ bán thành phẩm kế hoạch, một mặt được lái xe để cung cấp vật liệu kế hoạch, kế hoạch bán thành phẩm và kế hoạch cung cấp vật liệu sẽ có một hợp tác tích hợp.

Nguồn: tài liệu cho khách mời

Kế hoạch được hoàn thành và chuyển đến một nhà máy thông minh bên trong công trình để thực hiện kế hoạch, một nhà máy thông minh được bao phủ bởi dây chuyền sản xuất U9Cloud của chúng tôi, cùng với một nền tảng IOT của riêng chúng tôi. Nhà máy thông minh toàn bộ kế hoạch và xây dựng xung quanh dây chuyền sản xuất của người dân, máy, vật liệu, phương pháp, vòng, đo lường một số yếu tố quan trọng bắt đầu, từ việc lên kế hoạch và thực hiện theo dõi để đảm bảo toàn diện chất lượng, và sau đó đến hệ thống hậu cần nội bộ, quản lý đầy đủ các nguồn lực sản xuất, và như vậy. Dưới đây là nền tảng của IOT của chúng tôi, có thể tương tác với tất cả các loại thiết bị kiểm tra và thiết bị sản xuất.

Một trường hợp khác là trường hợp sinotruk lớn răng, đặc trưng của một nhà máy thông minh năm chiều. Từ thông minh kết nối với nhau, tương tác giữa người máy và máy thông minh kế hoạch và sản xuất, kết hợp với các mô hình của hệ thống thu hút JIT, và thông minh sản xuất hợp tác, có cả chuỗi cung ứng và dây chuyền công nghiệp của chuỗi cung ứng và cung cấp cùng nhau. Ngoài ra, kiểm soát chất lượng thông minh dựa trên IOT nền tảng và kiểm tra thiết bị tương tác thời gian thực, có thể ghi lại các dữ liệu chất lượng trong quá trình sản xuất, bao gồm các phân tích chất lượng và sự cải thiện, hỗ trợ thông minh ra quyết định.

Bên trong doanh nghiệp của họ có hơn 480 thiết bị đầu cuối thông minh, chủ yếu là thiết bị quét mã, tấm điện thoại di động và công nghiệp tấm, bao gồm 137 dây chuyền sản xuất, hơn 1300 thiết bị số, hoàn toàn tương tác. Dựa trên các quy tắc trên, dữ liệu của toàn bộ sản xuất, dữ liệu của quá trình sản xuất, sản xuất chất lượng bất thường dữ liệu có thể phản ứng trong thời gian thực. Trong vài năm xây dựng, sinotruk tăng gấp đôi sản lượng trên đầu người. Sản lượng đơn vị trên đầu người vẫn tiếp tục tăng từ 540.000 người trong năm 2015 đến 1.76 triệu người trong năm 2020.

Đặc điểm thứ hai của quá trình xây dựng là tính toán chi tiết. Kế toán tinh chỉnh vẫn là một chiều hướng kinh doanh và tài chính truyền thống, nhưng trong cấu trúc tổ chức phức tạp và mô hình kinh doanh, tính toán tài chính trở nên phức tạp hơn. Tổ chức nhóm có ma trận, tổ chức chồng chéo, quản lý và các đặc điểm khác nhau, do đó, khi chúng tôi làm kế hoạch chi tiết kế toán, có hai điểm chính.

Nguồn: tài liệu cho khách mời

Thứ nhất là có thể xây dựng dự án dựa trên cấu trúc tổ chức phức tạp rõ ràng hiện nay và các quá trình kinh doanh, kế toán yêu cầu khác nhau. Ví dụ, một nhà máy trong một khu vực có thể được thiết kế đặc biệt để phục vụ một khách hàng, cung cấp tất cả các loại sản phẩm cho khách hàng. Cũng có thể nhà máy này chỉ làm một công việc chế biến duy nhất, trong khi dịch vụ khách hàng khác nhau, sản xuất sản phẩm khác nhau. Đối với một mô hình như thế này, có nhiều yêu cầu hơn về các chiều không gian số trong kế toán giao dịch nội bộ doanh nghiệp. Kế toán không chỉ thu nhập, chi phí, chi phí, lợi nhuận thô của nhà máy sản xuất, cũng có thể theo dòng sản phẩm hoặc thậm chí các bộ phận, tổ chức để kiểm toán tài chính xuyên tổ chức. Vì vậy có cả kế toán ở cấp độ nhóm, kế toán cá nhân, và kế toán xuyên tổ chức. Để có thể thực hiện các kế toán tài chính phức tạp dựa trên cấu trúc tổ chức phức tạp và các viễn cảnh kinh doanh.

Thứ hai, do sự thay đổi liên tục, cấu trúc tổ chức và chiến lược phát triển doanh nghiệp sẽ liên tục thay đổi. Thay đổi chiến lược, cấu trúc tổ chức và quy trình kinh doanh sẽ dẫn đến thay đổi các yêu cầu kế toán, do đó, có khả năng thích ứng với sự thay đổi nhanh chóng và khác biệt.

Và hoạt động quốc tế. Trong quá trình sắp xếp nước ngoài, bạn phải đối mặt với nhiều ngôn ngữ, nhiều thuế, nhiều nguyên tắc, nhiều tiền, thậm chí nhiều sổ cái. Phần lớn thời gian xây dựng kỹ thuật số là công việc bẩn thỉu. Nhiều khách hàng của chúng tôi, chẳng hạn như cổ phần của trung quốc, công nghệ khuôn, là một doanh nghiệp toàn cầu, bố trí toàn cầu, xây dựng trường hợp điển hình của khách hàng.

Cuối cùng, công trình kỹ thuật số không còn là một tuyên bố mới nữa. Ngày càng nhiều doanh nghiệp nhận ra rằng kỹ thuật số xây dựng là một kỹ thuật hàng đầu, không còn giống như việc xây dựng thông tin ban đầu chỉ là một ứng dụng cấp bộ phận, nhưng thực sự có thể liên kết sâu sắc với hoạt động của doanh nghiệp, doanh nghiệp chiến lược. Hy vọng trong tương lai, chúng tôi có thể có nhiều cơ hội hơn cho nhiều ngành công nghiệp ô tô, phân phối hơi nước để làm dịch vụ chuyển đổi kỹ thuật số.

(nội dung ở trên để U9cloud chương trình tư vấn trung tâm giám đốc Yang sheng vào ngày 18 tháng 9 năm 2023 tại đại hội 2023 lần thứ hai xe hơi kỹ thuật số chuyển đổi hội nghị "hiệu quả hợp tác lãnh đạo trong tương lai, sự phát triển hiệu quả của sức mạnh trí tuệ của chuỗi công nghiệp xe hơi" bài diễn văn chủ đề).

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

Báo cáo về dấu vết carbon trong vòng đời của chiếc polar star "carbon tối thiểu"

Previous:Phiên bản quốc tế của star track sẽ ra mắt vào đầu tháng 11
Next:Đội SUBARU đang ở vị trí thứ tư tại trạm dừng thứ 7 của SUPER GT
related articles
kèo tài xỉu 2.5 Sơ đồ trang web

1234