kèo tài xỉu 2.5

Home>Tập đoàn continental mua lại bộ phận hệ thống điều hành xe KINEXON để tăng cường chuyên môn trong lĩnh vực robot tự điều hướng
Tập đoàn continental mua lại bộ phận hệ thống điều hành xe KINEXON để tăng cường chuyên môn trong lĩnh vực robot tự điều hướng
Time:2023-03-13
Views:1353

lat bai lieng

  
LIVE      

Tập đoàn continental mua lại bộ phận hệ thống điều hành xe KINEXON để tăng cường chuyên môn trong lĩnh vực robot tự điều hướng

kèo tài xỉu 2.5

Tập đoàn continental mua lại bộ phận hệ thống điều hành xe KINEXON để tăng cường chuyên môn trong lĩnh vực robot tự điều hướng

Vào ngày 20 tháng 10, tập đoàn continental đã mua lại bộ phận chuyên môn về hệ thống điều hành xe hơi của KINEXON để điều khiển trí thông minh của robot điều hướng tự động (AMR) để củng cố bố trí của nó trong lĩnh vực phát triển chiến lược về robot di động. Trung tâm của việc mua lại là hệ thống điều hành xe tải của "Brain" và các tài sản trí tuệ liên quan đến hệ thống này được sử dụng để kiểm soát chính xác và kết nối mạng robot tự điều hướng. Thêm vào đó, đội ngũ phát triển của KINEXON sẽ hợp tác với tập đoàn continental. Thông qua việc mua lại này, tập đoàn continental đang tiếp tục phát triển giá trị của mình, mở rộng chuyên môn phần mềm và phần cứng trong lĩnh vực robot, do đó tăng cường các giải pháp khách hàng cho robot di động. Điều này sẽ cho phép các công ty đẩy nhanh việc giới thiệu các chức năng mới và mở rộng danh mục sản phẩm trong lĩnh vực rô-bốt hậu cần nội bộ. Hai bên đã nhất trí không tiết lộ giá mua hay chi tiết giao dịch.

Ông Pierre Pomper, trưởng bộ phận rô-bốt định hướng tự động của tập đoàn continental, nói: "với việc mua lại, chúng tôi đang phát triển đội ngũ phát triển toàn cầu và nâng cao chuyên môn về hệ thống rô-bốt di động. Trong nhiều năm qua, chúng tôi cung cấp cho khách hàng với các giải pháp rô-bốt tự định hướng mạnh mẽ và đáng tin cậy và dịch vụ một cửa hàng, điều này cho thấy bộ phận rô-bốt tự định hướng của tập đoàn continental cống hiến để phát triển một con đường kinh doanh cho thị trường thiết bị cuối rộng lớn hơn ".

Hai bên sẽ tiếp tục hợp tác thành công với nhau sau khi mua lại hệ thống điều hành máy KINEXON, "Brain". Trong lĩnh vực robot, KINEXON trong tương lai sẽ tập trung vào lĩnh vực điều khiển tập trung của robot tự lái đang phát triển nhanh và mở rộng phần mềm quản lý xe của nó. Continental có thể cung cấp cho khách hàng phần mềm quản lý đội xe thông minh này để điều khiển robot điều hướng tự động. Đồng sáng lập và đồng CEO của KINEXON, tiến sĩ Alexander Huttenbrink nói: "để đáp ứng nhu cầu tăng trưởng của khách hàng và các xu hướng phát triển trong tương lai, chúng tôi muốn tập trung 100% vào các giải pháp quản lý xe. Việc bán bán của bộ máy vận hành trên xe của chúng tôi, Brain, đã giúp chúng tôi đạt được điều đó. Chúng tôi rất tự hào về giải pháp dẫn đầu mà Brain và nhóm của chúng tôi đã phát triển. Với thỏa thuận này, chúng tôi tin rằng Brain và nhóm của chúng tôi có thể có triển vọng lớn hơn ở continental group."

Ford đã triệu hồi 35.000 chiếc mach-e vì mất điện

Ford cho biết vào ngày 18 tháng 10 rằng công ty sẽ triệu hồi 35.000 xe hơi điện Mustang Mach E vì có khả năng bị mất động cơ do sự nóng lên của bộ tiếp xúc chính của pin cao áp.

Trước khi ford thực hiện đợt thu hồi xe hơi mach-e năm 2021 và 2022, NHTSA đã tiến hành một cuộc điều tra vào tháng 8 năm nay về việc có giải quyết được vấn đề một cách thích hợp với 49 ngàn chiếc mach-e mà ford đã thu hồi hồi tháng 6 năm 2022.

Biện pháp phục hồi ban đầu là cập nhật phần mềm. Việc thu hồi mới chỉ giới hạn cho những chiếc xe có sức sống lâu dài và các biện pháp sửa chữa bao gồm thay thế các hộp pin cao áp.

Ford cho biết nếu có vấn đề này, chiếc xe có thể không hoạt động, hoặc có một thông điệp cảnh báo "dừng an toàn ngay lập tức" trên bảng điều khiển, sau đó chiếc xe có thể mất năng lượng trong khi chạy, và hệ thống phanh và bánh lái vẫn hoạt động.

NHTSA cho biết vào tháng 8 năm nay, sau cuộc gọi về năm 2022, ford đã thông báo dịch vụ thay thế hộp nối pin cao áp, và nói rằng sau khi nhận được những biện pháp khắc phục hồi hồi sức, chủ sở hữu đã thay thế các bộ phận của chiếc xe.

Ford cho biết vào ngày 18 tháng 10, sau khi hoàn thành chương trình hồi sức được khởi xướng năm 2022, công ty đã phát hiện ra 107 trường hợp mất năng lượng lái xe do nhiệt độ cao của máy tiếp xúc, nhưng chưa có vụ va chạm hay thương vong nào liên quan đến vấn đề này.

Chiếc xe được thu hồi là chiếc mach-e được sản xuất từ năm 2020 đến 2022, do đó chiếc xe đang được chuyển giao hiện nay không nằm trong phạm vi thu hồi. Thư thông báo được dự kiến sẽ được gửi vào ngày 30 tháng 10.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

Tập đoàn continental mua lại bộ phận hệ thống điều hành xe KINEXON để tăng cường chuyên môn trong lĩnh vực robot tự điều hướng

Previous:Zhang hui Ming tại fudan university nói về khả năng đặc biệt của ngành công nghiệp xe hơi
Next:22,988.000 chuyến bay vượt qua 1.500km, với một chiếc SUV cỡ lớn trên thị trường ES9
related articles
kèo tài xỉu 2.5 Sơ đồ trang web

1234