kèo tài xỉu 2.5

Home>"Giải thưởng giá trị cho sự phát triển"
"Giải thưởng giá trị cho sự phát triển"
Time:2023-12-03
Views:1499

các trang cá cược

  
LIVE      

"Giải thưởng giá trị cho sự phát triển"

kèo tài xỉu 2.5

"Giải thưởng giá trị cho sự phát triển"

Ngày 19 tháng 10, phiên họp thứ năm của giải thưởng "golden series" giải thưởng tại thượng hải kết thúc thành công, lái xe thông minh với trình điều khiển cao cấp lái xe khu vực và các nền tảng phần mềm trung gian của các trình điều khiển trong tiến bộ, độ tin cậy sản phẩm, thị trường công nhận và hiệu suất cao của các giải thưởng 2023 là giá trị phát triển nhất. Giám đốc nghiên cứu và phát triển và giám đốc quản lý sản xuất, ông ding changsheng, đại diện cho công ty để nhận giải thưởng.

Sáng tạo lái xe trí tuệ lái xe sản phẩm cốt lõi là bộ điều khiển lái xe trí tuệ lái xe phần cứng, phần mềm và phần trung gian, ủng hộ sản xuất hàng loạt, sản xuất hàng loạt là bán chạy. Kể từ khi công ty được thành lập năm 2018 đã có nhiều dự án để thực hiện sản xuất hàng loạt, công nghiệp lần đầu tiên. Như tháng 3 năm 2019, 1 đô la 1, 0 đô la cho bãi đỗ xe cuối cùng ở mức 3 đầu tiên trong ngành công nghiệp; Tháng 11 năm 2021, đạt được sản xuất hàng loạt của bộ điều khiển công viên TDA4VM đầu tiên trong ngành công nghiệp; Vào tháng 11 năm 2022, sản xuất hàng loạt đầu tiên của ngành công nghiệp dựa trên chương trình Drive orin-x core SoC.

Bộ điều khiển lái xe thông minh iECU3.1

Trong đó, điều khiển khu vực lái xe thông minh dựa trên Orin X chip cao tính toán iECU3.1 có khả năng ổn định cho nhiều mô hình sản xuất hàng loạt là bán chạy, mới chính thức thị trường trí tuệ LS6 trên lái xe thông minh hiệu suất xuất sắc, cũng phản ánh đầy đủ độ tin cậy cao và thị trường của sản phẩm sáng tạo. Hiện nay, chỉ vài ngày trước, trí tuệ của đơn đặt hàng LS6 đã vượt qua 38000 đơn vị, và sự chú ý cao hơn.

Tạo sản phẩm siêu SAO lái xe vùng điều khiển iECU3.1 giao diện phong phú và tương thích cao, điều này được trang bị trí tuệ LS6 tổng số truy cập vào 1 laser radar, 11 máy ảnh, 12 sóng siêu âm radar và 29 cảm biến cảm biến khác.

Phát triển trên nền tảng phần mềm middleware có thể bằng cách hỗ trợ các giao diện dịch vụ được định nghĩa trong nhà máy, đạt được kết hợp với các mô-đun thuật toán của các nhà cung cấp khác nhau; Áp dụng một lớp phần cứng trừu tượng cho phần cứng thực hiện, hệ điều hành và phần mềm dựa trên các chip SoC khác nhau. Các nhà cung cấp phần mềm cơ bản khác nhau, như CP, AP, hoặc các nhà cung cấp khối liên lạc, như DDS, SOME/IP, tích hợp chúng vào một nền tảng phần mềm.

Ngoài ra, lái xe tạo ra trí tuệ cũng có thể cung cấp các dịch vụ điều khiển xe hơi chung, như FOTA, chẩn đoán, vân vân; Và dây chuyền công cụ phát triển phần mềm, vân vân. Mục tiêu của toàn bộ nền tảng phần mềm là để cung cấp cho khách hàng khả năng thay thế và đánh giá các chức năng trên nền tảng phần cứng chip, hỗ trợ sự tích hợp của các ngăn phần mềm khác nhau, liên lạc, đạt được sự tích hợp và tái sử dụng các tính năng thuật toán của các nhà cung cấp khác nhau.

Sự phát triển nhanh chóng của trí thông minh và điện hoá, trong khi cung cấp trí tưởng tượng vô hạn cho xe hơi, cũng đang liên tục tái tạo chuỗi sản xuất xe hơi. Thông qua các sản phẩm đáng tin cậy công nghệ và kinh nghiệm sản xuất khối lượng, tiếp tục khám phá các công nghệ mới, các ý tưởng mới, mô hình mới, khám phá nhiều khả năng cho ngành công nghiệp xe hơi trí tuệ, thúc đẩy ngành công nghiệp xe hơi tiến tới một kỷ nguyên toàn diện của sự thông minh và điện hóa.

Dự án CERTUS được thiết kế để giảm chi phí thử nghiệm hệ thống lái tự động xuống 40%

Theo truyền thông ngoại quốc, trong dự án CERTUS, Công ty công nghệ xe hơi HORIBA MIRA hợp tác với công ty xe hơi điện Polestar, IPG Automotive, trung tâm Connected Places Catapult và Coventry Đại học hy vọng sẽ giảm 40% chi phí thử nghiệm cho hệ thống lái tự động bằng cách hợp tác. Dự án xe hơi tự lái được dẫn đầu bởi các tổ chức như trung tâm inforegion ở anh.

(hình ảnh: công ty mira)

Công ty mira và bốn đối tác khác đã công bố kế hoạch hợp tác để phát triển công nghệ lái xe tự động tốt hơn và an toàn hơn. Hệ thống lái tự động phát triển theo cấp số nhân kể từ khi các thiết bị hỗ trợ lái xe ra đời vào những năm 1970, bao gồm nhiều chức năng từ hệ thống phanh khẩn cấp tự động đến các giải pháp không người lái toàn diện. Nhưng khi sự tự động hóa tăng lên, thời gian, chi phí và sự phức tạp cần thiết để xác minh các hệ thống này cũng tăng lên cùng một tốc độ.

McKinsey & Company năm 2021 phân tích báo cáo cho thấy một phần ba (lên đến 400 triệu đô la) chi phí phát triển để đưa xe ô tô tự lái L4 vào thị trường để xác minh hệ thống tự động. Cho những trường hợp phức tạp hơn, như xe taxi tự lái L4, thử nghiệm tương đương có thể tốn 1.6 tỷ đô la, chiếm 50% chi phí phát triển của chiếc xe.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

"Giải thưởng giá trị cho sự phát triển"

Previous:Phiên bản thanh niên EV3 chính thức được bán với giá 5.28-6.68 triệu đô la
Next:Mandela đã nhận được hai giải thưởng lớn "các tập đoàn thực hành ít carbon tốt nhất" và "top 100 chuỗi cung ứng xe hơi mới của trung quốc"
related articles
kèo tài xỉu 2.5 Sơ đồ trang web

1234