kèo tài xỉu 2.5

Home> Trung quốc đã bay với hàng chục triệu vòng tài trợ của thiên thần … con chip kỹ thuật số hỗn hợp mô hình xe hơi
Trung quốc đã bay với hàng chục triệu vòng tài trợ của thiên thần … con chip kỹ thuật số hỗn hợp mô hình xe hơi
Time:2023-03-23
Views:2120

danh bai

  
LIVE      

Trung quốc đã bay với hàng chục triệu vòng tài trợ của thiên thần … con chip kỹ thuật số hỗn hợp mô hình xe hơi

kèo tài xỉu 2.5

Trung quốc đã bay với hàng chục triệu vòng tài trợ của thiên thần … con chip kỹ thuật số hỗn hợp mô hình xe hơi

Hạt giống xe hạt giống báo cáo, ngày 20 tháng 10, công ty trung quốc kexai bay (quảng châu) bán dẫn giới hạn (gọi là "kexai bay") công bố, đã hoàn thành hàng chục triệu nhân dân tệ angel round tài trợ. Điều này vòng tài trợ đầu tư từ viện nghiên cứu trung quốc dẫn đầu tư, waho core, guangdong mở lõi quan và nhiều người khác với đầu tư, tài chính sẽ được sử dụng cho chi phí nghiên cứu và phát triển.

Theo thông tin, sinocaifei được thành lập vào tháng 7 năm 2022, đội tuyển vào năm 2019 bởi bộ phận chip xe của học viện nghiên cứu vi mạch và hệ thống ứng dụng của khu vực vịnh, tỉnh quảng đông. Công ty tấn công công ty cao chức năng an toàn lớp nghiên cứu và phát triển các chip quy định, tập trung vào các chip hệ thống cơ bản (SBC) và năng lượng bán dẫn lái xe thông minh, sản phẩm cốt lõi bao gồm các loại lái xe, quản lý nguồn cung cấp và kiểm soát động cơ series.

Hiện nay, xe ô tô phân loại hỗn hợp kỹ thuật số và mô phỏng thuần túy thị trường lớn hơn, nhưng người chơi trong nước không phải là rất nhiều, xe ô tô phân loại điều khiển chip và SBC chip là một phần quan trọng của việc sản xuất các chip xe ô tô tại địa phương, và yêu cầu cấp độ an toàn chức năng cao hơn, nhu cầu cấp địa phương.

Trong lĩnh vực chip SBC, sản phẩm được nghiên cứu và phát triển của trung quốc kexefei tích hợp các chức năng như dc-dc, LDO và chẩn đoán, có thể được sử dụng rộng rãi trong cơ thể xe ô tô, hệ thống năng lượng và thông minh, bao gồm quản lý pin, lái xe, kiểm soát động cơ và nhiều trường hợp liên quan đến an toàn xe hơi.

Hiện nay, con chip SBC của trung quốc kexefei đã được sản xuất mẫu thử nghiệm, bắt đầu vào tháng bảy năm nay trong một số sản phẩm truyền thống và năng lượng mới nhà máy sản xuất sản phẩm hệ thống thử nghiệm, và thông qua sự xác nhận chức năng ban đầu. Con chip này được lên kế hoạch để đạt được chứng nhận sản phẩm an toàn asil-d vào năm 2024, tiến vào giai đoạn sản xuất hàng loạt.

Trong lĩnh vực lái xe đồng hồ, kossefly dựa trên kỹ thuật điều khiển cốt lõi hỗn hợp kỹ thuật số và BCD cao áp công nghệ tích lũy, tích hợp sản phẩm cao và thấp, cách ly lái xe, SiC/IGBT lái xe, phù hợp với nhiều ứng dụng với độ tin cậy cao, dung sai thấp.

Ngoài ra, công ty cũng có thể dựa trên kinh nghiệm phát triển của mình chip điều khiển động cơ, chip điều khiển động cơ, kết hợp các ứng dụng cụ thể để cung cấp các sản phẩm chip tùy chỉnh ở hạ nguồn.

Nói chung, cho đến nay, một phần của con chip đã được xác nhận bởi một số lượng nhỏ khách hàng; Có hai con chip có điều kiện sản xuất hàng loạt, thứ ba, bốn chip đồng bộ đang tiến hành kiểm tra và xác nhận.

Về hạt giống khai thác:

Sản phẩm hạt của công ty khai thác ô tô, mục đích là để tạo ra một liên kết giữa các doanh nghiệp mới, các đối tác sinh thái trong chuỗi công nghiệp và các tổ chức đầu tư, chính phủ địa phương của nền tảng dịch vụ, cung cấp năng lượng cho các chiều cao và hạ nguồn của chuỗi công nghiệp. Kể từ khi bắt đầu, đã làm việc để khai thác các công ty, công nghệ tốt, mô hình kinh doanh tốt trong làn sóng thay đổi xe hơi điện thông minh có một tác động quan trọng và lãnh đạo cho ngành công nghiệp, thúc đẩy sự phát triển của lực lượng đổi mới trong ngành công nghiệp ô tô.

Theo thống kê của công ty gm, gần như tất cả các công ty mới đã kết nối thành công với các nguồn tài nguyên sinh thái của chuỗi công nghiệp. Trong tương lai, với sự phát triển nhanh chóng của trí thông minh và điện hoá, cho xe ô tô tưởng tượng vô hạn trong cùng một thời gian, liên tục tái tạo chuỗi công nghiệp xe ô tô, hạt phát hiện mục sẽ tiếp tục tập trung vào "tuyere" đường đua, tiếp tục cho sức mạnh của sự đổi mới công nghiệp.

Stellantis có kế hoạch cạnh tranh với ford trong lĩnh vực thương mại

Hãng sản xuất ô tô Stellantis đã giới thiệu dòng sản phẩm mới của nhóm vào ngày 18 tháng 10, jean-philippe Imparato, giám đốc điều hành hãng sản xuất ô tô Stellantis, cho biết mục tiêu của công ty là tăng doanh số bán hàng của nó lên 25% vào năm 2027, Để bắt kịp với ford, nhà lãnh đạo thị trường toàn cầu.

Là nhà sản xuất xe hơi lớn thứ 3 trên thế giới, Stellantis đã bán được 1, 6 triệu xe cộ hạng nhẹ trên toàn thế giới năm ngoái với doanh thu khoảng 60 tỷ euro (63.4 tỷ usd), chiếm một phần ba doanh số bán hàng năm của nó.

Imparato nói, "chúng tôi muốn trở thành số một thế giới trong ngành công nghiệp xe hơi nhẹ. Các doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực này bao gồm ford, chúng tôi và Toyota. Để trở thành số một, chúng ta phải đánh bại ford." Ông cũng nói thêm rằng năm ngoái ford đã bán được 300.000 chiếc xe hơi hạng nhẹ hơn Stellantis.

Cho đến nay, doanh số bán hàng của Stellantis đã đạt 1, 1 triệu chiếc trong năm 2023, và công ty dự kiến sẽ đạt khoảng 1, 8 triệu chiếc trong suốt năm nay. Vào ngày 18 tháng 10, nhóm nói rằng họ đã thành lập một bộ phận gọi là Pro One chuyên về thương mại thương mại nhẹ.

Imparato, cũng là người đứng đầu thương hiệu alfa romeo của Stellantis, cho biết không gian tăng thu nhập chủ yếu đến từ thị trường xe hơi ở bắc mỹ (nơi Stellantis sẽ giới thiệu thị trường Ram ProMaster EV), và các thị trường chở hàng ở nam mỹ, châu phi và châu á. Sự phát triển của thương hiệu Ram ngoài thị trường nhà nước sẽ đóng một vai trò chủ chốt. Imparato nói, "năng suất không phải là vấn đề."

Stellantis hiện đang là một trong những nhà sản xuất hàng đầu tiên của các loại xe thương mại hạng nhẹ ở châu âu và nam mỹ, và vào ngày 17 tháng 10, nhà máy thử nghiệm Balocco ở phía bắc nước ý đã giới thiệu 12 loại xe tải hạng nhẹ, cỡ trung và cỡ lớn được cải tiến sử dụng thương hiệu fiat, Peugeot, Citroen, opel/vaxhall. Tất cả đều dựa trên nền tảng đặc biệt cho xe thương mại nhẹ X250 và EMP2 hiện có của nhóm.

Mục tiêu của Stellantis là tăng gấp đôi doanh thu từ những chiếc xe thương mại nhẹ so với năm 2021, và 40% doanh thu của những chiếc xe thương mại nhẹ được bán từ những chiếc xe không thải ra khí thải.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

Trung quốc đã bay với hàng chục triệu vòng tài trợ của thiên thần … con chip kỹ thuật số hỗn hợp mô hình xe hơi

Previous:Nhà máy liên doanh thổi kèn cho một cuộc tấn công năng lượng mới. nền móng của buick ở đâu?
Next:Thượng hải: xây dựng dịch vụ hỗ trợ xe hơi thông minh, xây dựng một mạng lưới tiện ích năng lượng thông minh chia sẻ linh hoạt
related articles
kèo tài xỉu 2.5 Sơ đồ trang web

1234